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さて、今年もダービーが終了し、先週より、
新2歳戦が始まりました！



無敗の2冠馬となったコントレイルみたいな、、
とまでは言わないので（苦笑）、出資馬には
今年こそ、クラシックに乗ってもらいたい
ものです。。








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先日、ゲートを合格後、放牧に出されている
我らがレガーメダモーレ。



やはり、その巨体をちょっと持て余し気味。。
ただ、デビュー予定が立ち始めました♪

20/5/26 　ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「今週も１５－１４で、どちらかというと１４－１４寄りでじっくりと乗り込んでいます。動き、脚捌き、あと、脚元の兼ね合いから、ダートのほうが良さそうに思える馬ですね。これからの進み具合を見ながらの相談になりますが、萩原調教師にはその旨を伝え、できれば夏のその番組を見ながらデビューを考えていければと思っています」（天栄担当者）

20/6/2 　ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「先週と同じく、今週も１４－１４ベースで調教を行っています。今朝も坂路をのぼったのですが、若干息遣いが粗いですね。大きな馬なだけに先々では気になってくるかもしれませんが、現時点では体が未熟でもあるので、上手く付き合いながら乗り進めていければと思っています。馬体重は５３０キロです」（天栄担当者）

20/6/9 　ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「変わりなく乗り込めていますが、動きを見ているとまだピリッとしきれないですね。体が大きいということもありますが、まだモサッとした感じがあり、もう少し鍛錬していく必要がありそうです。７月後半から８月のデビューを目指してしっかり乗り込んでいきます」（天栄担当者）

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我らがレガーメダモーレ。



遅生まれで550kg近い巨躯、調教具合からも
入厩はもとより本州への移動ももっと先かと
思っていたのですが、、、








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20/4/18　萩原厩舎
１７日に美浦トレセン・萩原清厩舎へ入厩しました。

20/4/30　萩原厩舎
３０日にゲート試験を受けて見事合格しました。「ゲート練習を始めて間もない状況ですが、できるだけ負担を少なくしたいという思いがありましたので、今日試験を受けてみることにしました。ちょっと心配していた駐立を落ち着いてこなし、出に関してもちょっと速いくらいで対応できていて、無事に合格をもらうことができました。今回受かるかどうか半信半疑でしたが、無事にクリアしてくれてホッとしています。正直に言うと、脚がボコボコとしていて不安がないとは言えませんし、体力面等々を踏まえてもデビューは少し先になる馬かなと思っているのでいったん放牧に出すつもりですが、試験後の反動が少ないようであれば放牧前に軽く時計を出して走りを確認してみたいと思っています」（萩原師）

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って、もう半月以上前になりますが（苦笑）、
今年の募集馬名も決定しました。

出資したヒカルアモーレ18は、、、



レガーメダモーレ
Legame d’Amore
愛の絆（伊）。父名、母名より連想（伊語）


との事。。








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覚えるのも発音するのも難解。。
噛まずに言える自信はありません。苦笑

で、応募した馬名は今年も採用されず。。

絶対、応募した馬名の方が響きも意味合いも、、
いや、なんでもありません。。

20/2/28 　ＮＦ空港
現在は周回コースでのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６秒のキャンターで２本登坂しています。ハロン１６秒ペースで乗り進めていますが、跳びの大きな、柔らか味のあるキャンターを披露することができています。継続的に負荷をかけてきたことで、少しずつ大きい体に中身が備わってきており、見た目にも以前よりしっかりしてきた印象を受けます。

NF空港で育成中のヒカルアモーレ18ですが、



概ね順調に育成中。








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20/1/15 　ＮＦ空港
馬体重：544kg　
現在は周回コースでのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１７秒のキャンターで２本登坂しています。坂路コースでの調教ではスタートから頭が高めのピッチ走法でしたが、ここ最近は背中を使ってゆったり走ることを覚えてきたようです。引き続き、乗り込みをこなすことで体力を付けていき、さらなる肉体面の充実を図っていければと考えています。

20/1/31 　ＮＦ空港
現在は周回コースでのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンターで２本登坂しています。まだ全体的に筋肉量が足らず、細身に映りますが、継続的に乗り込んできたことで、少しずつ張りが出てきたように思います。坂路では以前より跳びの大きい、リラックスした走りができるようになってきており、着実に良化を感じさせます。