充電期間を経て、再び重賞の舞台へ挑む
我らがヴァントシルム。

またしても3000m超のマラソンレース、
ダイヤモンドS(G3)で良い走りを見せて
欲しかったのですが。。
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さて、レース。
余り良いスタートではなかったのですが、
その後は徐々に出して行き、道中は先団
4番手辺りを追走します。淡々とレースは
流れる中、勝負所の3~4角ではミルコが
仕掛け、直線を向いた時には3番手に!
一瞬、前を捉えるか!と思ったのですが、
その後は急速に手応えが悪くなり、、
徐々に後退、結果9着に敗退。。
うーん、直線向いた時は伸びてくるかと
思ったんですがねえ。。
20/2/22 須貝厩舎
22日の東京競馬では道中6、7番手でリズムを整える。勝負どころでは早めに促しつつ直線で脚を使うかに見えたが、走りのバランスがもうひとつになってしまい9着。「長距離レースだから、まわりの動きを見つつも自分のリズムを特に大事に進めました。適度に促しながら直線へ向きましたが、これから伸ばしていければというラスト300m付近で、急にフットワークが悪くなってしまいました。そこからは馬自身が気にしてセーブしていましたから、最後はできるだけ負担にならないよう流しました。元々硬さはある馬と聞いていましたが、申し訳ありません」(M.デムーロ騎手)「手応えが怪しくなってからもまた脚を使ってくれる馬ですし、道中や勝負どころの形が悪くなかったから終いに伸びてくるかなと見ていたけど、急にバランスの悪いフットワークになってしまったようで、最後までしっかり追えなかったようです。レース直後の上がりの歩様も硬さがありましたから、馬も気にしてしまったのかもしれません。ミルコとのコンビで良さを引き出したかったけど、このような走りになってしまい申し訳ない限りです。レースから時間が経っていないと気持ちが昂っていて見えづらいところもあるから、まずはトレセンに戻して状態をしっかり確認したいです」(須貝師)直線へ向く際の格好が悪くなくて勝ち負け争いを期待しましたが、捌きの硬さの影響があるのか、最後はフットワークが気になり無理をできませんでした。昇級後苦戦を強いられていますが、展開やメンバー等が上手く噛み合えば掲示板に載る力は持っていますから、いろいろ探りながら何とかキッカケを掴んでいきたいものです。今後はレース後の歩様や脚元をしっかり見極めつつ、どうするか判断していきます。
最後の直線、フットワークが悪くなったと
の事ですが、個人的にはやはり距離かな、
という印象。。
前走のステイヤーズSでもそうでしたが、
直線では全く脚が残っていない。。
2200~2500mがベストディスタンスだと
思うので、次走はぜひ、距離を短縮し、
オープンレースに挑んで欲しい!!
いずれ重賞で勝ち負けできる馬だと
信じていますよ!
まずはお疲れ様でした。。
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昨年末、重賞初挑戦のステイヤーズSでは、
3番人気に推されるも7着に敗れた、我らが
ヴァントシルム。

いよいよ、帰厩し、重賞2戦目で挑むのは、
ダイヤモンドS!!
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20/1/28 須貝厩舎
28日に栗東トレセンへ帰厩しました。「この中間も坂路を1日2本乗ったり、日によって15-14程度のペースを交えて動かしていましたが、本日の検疫が確保できたということでト、ダイヤモンドSに向けてレセンへ帰厩させることになりました。調教での動きは問題なく、いい状態で送り出せたと思います。馬体重は522キロです」(NFしがらき担当者)
前走は3,600mの長丁場に、最後の直線では
失速しただけに、今回の3,400mも不安では
ありますが、4勝中3勝と実績のある左回り、
それも1戦1勝の実績のある府中。
思えば、半兄ショウナンラグーンが初重賞を
制したのも、東京競馬場の青葉賞!
さらに、祖母メジロドーベルは東京競馬場では
オークス制覇など6戦4勝と好相性!
何より、祖父トニービンは『府中の鬼』!!
鞍上が誰になるかが気になるところですが、
間違いなく、府中の長い直線が合う血統だと
思うので、大仕事を期待!!
頑張れ!!!
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明けましておめでとうございます。
いよいよ、明日1/5から今年の中央競馬が
始まります!
毎年の事ですが、シーズン開始にあたり、
一口出資馬陣の昨年成績総括と、今年度の
目標設定をしたいと思います。
まずは、昨年の成績総括から。
【2019年成績】
出走頭数:5頭 (目標6頭 -1頭)
勝利頭数:1頭 (目標6頭 -5頭)
総出走数:30戦 (目標26戦 +4戦)
勝利数:1勝 (目標10勝 -9勝)
勝率:0.033 (目標0.384 未達)
連対率:0.233 (目標0.538 未達)
獲得賞金:1億 (目標1.5億 未達)
その他:重賞制覇(未達)、クラシック出走(未達)、
G1出走(達成!)、真のエース登場(未達)

出走数は3年ぶりに30戦を超しましたが、
何と年間勝利数1勝と過去最低の成績。。
獲得賞金は1億の大台を回復するものの、
大目標だった重賞制覇・クラシック出走が
達成ならず、残念な1年でした。。
ただ、ヴァントシルムが念願のOP入りを
果たし、重賞にも出走。またカテドラルも
クラシック出走はならずもマイルに路線を
変更すると重賞で2着、G1でも3着と、
力のある所を見せてくれました。
また、出走馬はどの馬も5戦以上出走と
年間通じてよく頑張ってくれたと思います。
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さて続いて、現役馬個々の今年の目標です。
◎ヴァントシルム(父ジャングルポケット) 牡 6歳 関西・須貝厩舎 16戦4勝

目標勝数:2勝
目標記録:重賞勝ち、G1出走
ついに昨年、準OPを勝ち、念願のOP入り。
年々、地道に力を付け、本当に頑張って
くれていると思います。今年はぜひ、重賞を
制覇し、長距離G1のひのき舞台に立って
欲しいと思います。
◎ロードマドリード(父ディープインパクト) 牡 5歳 関西・角居厩舎 20戦1勝

目標勝数:1勝
目標記録:悲願の2勝目!
昨年、出資馬陣最多の7戦に出走と、
よく頑張ってくれていますが、2着2回、
3着3回と毎回好走するも本当に勝ち
きれない。。ほんのあと一押しだけだと
思うので、今年はぜひ念願の2勝目を!
◎カテドラル(父ハーツクライ) 牡 4歳 関西・池添学厩舎 9戦2勝

目標勝数:3勝
目標記録:重賞勝ち、G1勝ち
一昨年、デビュー2連勝した際はクラシックを
信じて疑わなかったのですが、残念ながら
クラシックに乗れず。しかし重賞で差のない
2着、G1でも3着と重賞級の力を見せてくれ
ました。今年は重賞、そしてG1の頂きまで!
◎ロードベイリーフ(父ヴァンセンヌ) 牡 3歳 関西・森田厩舎 6戦0勝

目標勝数:2勝
目標記録:未勝利脱出!
デビュー後、2着2回3着2回4着2回とすべて
掲示板に乗るも、もう一歩の所で勝ちきれず。
ただ、使い詰めできてるもののデビューから
馬体重は増加と、成長はしていると思うので
年明けの7戦目でスカッと決めて欲しい!
◎ロードセッション(父ジャスタウェイ) 牡馬 3歳 関西・高橋義厩舎 0戦0勝

目標勝数:2勝
目標記録:新馬勝ち
昨年2度入厩するも、その度に体力不足を
指摘され、外厩に逆戻り。3回目の入厩で
ようやくデビューの目途が立ちました。
ただ、まだ馬体の緩さが残り、使いつつ、
という感じですが、デビュー勝ちを信じて!
◎ヒカルアモーレ18(父キズナ) 牡 2歳 関東・萩原厩舎 0戦0勝

目標勝数:1勝
目標記録:新馬勝ち
大好きだったキズナ産駒に念願の初出資。
キズナは初年度2歳リーディング3位と健闘。
既に重賞馬を輩出し、種付料も350万から
600万に大幅アップと大活躍中。キズナ譲りの
豪脚を披露し、ぜひ新馬勝ちして欲しい!
上記の通り個々の目標を足し上げ、全体の
目標を設定ました。
【2020年目標】
出走頭数:6頭
勝利頭数:6頭
総出走数:30戦
勝利数:11勝
勝率:0.366
連対率:0.500
獲得賞金:1.5億
その他:重賞制覇、G1制覇、新馬勝ち、
真のエース登場
ようやくOPまで出世したヴァントシルム
には、長距離重賞制覇を果たしてもらい、
念願の春天の舞台に連れて行って欲しい!
惜敗が続く、ロードマドリード、ベイリーフの
2頭はあと一押しだと思うので、なんとか、
勝利を見せて欲しい!
デビュー前の2頭のロードセッションと、
ヒカルアモーレ18はともに晩成傾向かと
思いますが、新馬勝ちして欲しい!
そして、エース候補筆頭のカテドラルには、
1年ぶりの勝利を重賞制覇で飾り、更には
G1馬へと駆け上がって欲しい!!
期待が高いので、その分、高い目標には
なりますが、全頭ともまずは1年間無事に
走り切って欲しいと思います。。
それでは皆様、今年も宜しくお願い致します!
※写真及び近況に関しては、
・キャロットクラブ様
・ロードサラブレッドオーナーズ様
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いよいよ重賞初挑戦となったヴァントシルム。

日中は所用でライブ観戦できなかったので、
帰宅後、ワクワクしながらVTRを確認したの
ですが。。
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さてレース。
ゲートでチャカつき、スタートで後手を踏み
そうになるも立て直し、前目の位置を確保、
1周目は4番手のインコースを追走します。
2周目に入るとレースが動きだし、数頭が
捲って行きます!3~4角ではペースが
上り、有力馬が進出開始。ヴァントシルムも
追い出しを図ります!!
直線伸びるか!と思いましたが、脚が上り
ズルズルと後退し、7着に敗退。。
うーん、調教の動きも良かったし、メンツも
そこまで強烈ではなかったので、もう少し
やれるかと思ってたのですが。。
2週目は少々窮屈になり力んでいたように
感じたし、事実、過去の4勝中3勝が大箱の
左回りのコース。やはり、東京・中京・新潟の
方が合うのでしょうか。。
まあ、OP昇級後まだ3戦だし、重賞初挑戦。
3000m超のレースも初めてだし、まだまだ
これからでしょう!
19/11/30 須貝厩舎
30日の中山競馬ではゲートで体勢が悪くなるが、出てから何とかリカバリーしてポジションを確保する。道中は前目を追走していたが、ごちゃついた後からリズムがもうひとつになり、直線で目立った脚を使えず7着。「ゲートの駐立でうるさくバタついて出は速くありませんでしたが、内枠を上手く活かせて離され過ぎないようなポジションに付けられました。そのまま内で上手く脚を溜めていくイメージでしたが、1周目の向こう正面でごちゃついたシーンがあり、そこで他馬に引っ掛けられたような感じになりました。そこで大きくバランスを崩すまでではなかったけど、その後からハミの取り方がアンバランスになって少し力みが出てきてしまいました。直線は最後まで頑張ってくれているだけに、そこをスムーズに進められていればまた違ったはずです。いい結果を出せず申し訳ありません」(田辺騎手)前走後はリフレッシュ期間を設け、今日の競馬を目標に上手く状態を上げてくることができました。道中はインコースをロスなく運んでいるように見えたものの、途中でハミの取り方がもうひとつになってしまい、結果的にそこで上手く脚を溜められなかったことが最後に響きました。スムーズなら…と悔しい気持ちが湧いてきますが、現級3戦目でなおかつ初重賞でもありましまから、一戦一戦の経験を大事にしてさらに力をつけていきたいものです。今後はレース後の状態や番組を見つつ判断していきます。
5歳ながら大事に使われ、これで計16戦と、
馬はまだまだ若い。
重賞馬とのレースを体験し、いい経験になった
と思いますし、これからも徐々に力を付け、
いづれは重賞、G1の舞台で好走してくれると
信じています。
今日はお疲れ様でした。
今後も頑張れーーー!!!
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遂に、ヴァントシルムが重賞初出走。

新馬戦で勝ち馬から1.2秒、2戦目は1.4秒差の
大敗を喫した際は、正直、勝ち上がりすらも
危惧したのですが、その後、地道に力をつけ、
ようやく重賞の晴れ舞台まで辿り着きました!
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祖母はオークス馬にしてエリ女を連覇した
稀代の名牝メジロドーベル。その牝系に、
メジロライアン、マンハッタンカフェ、
ジャングルポケットと、ステイヤーを3代
掛け合わせた重厚な血統は、3600mの
平地最長距離重賞・ステイヤーズSの為に
あるといっても過言ではない。(はず。笑)

ステイヤーズS連覇のアルバート、昨年の
覇者リッジマン、弥生賞馬メイショウテンゲン、
障害の絶対王者オジュウチョウサンと役者は
揃っていますが、長距離適性ならこの馬も
ひけはとらない。ジャパンCにまで歩を進めた
タイセイトレイルをねじ伏せた底力は長距離戦
でこそ、活きるはず!!
4勝中3勝が新潟・中京・東京と、直線の長い
左回りの馬場がベストかもしれませんが、
長く良い脚を使える馬なので、鞍上には
自信を持って乗って欲しい。
メジロの血統に新たな勲章が付くことを
期待して。。
全力で応援します!
頑張れーーー!!!
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